Промышленное оборудование с зарубежных аукционов
- Инспекция оборудования на площадках в Европе, Азии и других регионах
- Подходит для б/у техники и неиспользованных складских остатков
- Подтверждение таможенной стоимости под тип оборудования
- Полное таможенное оформление под лицензией ФТС № 1420
Как это работает
Промышленное оборудование выставляется на аукционы и распродажи по разным причинам: производство модернизирует парк станков и продаёт снятые с эксплуатации, переезжает на новую площадку, объединяется с другим предприятием, закрывается или просто распродаёт неиспользованные складские остатки и демонстрационные образцы. Площадки для такой торговли есть не только в Европе — активная торговля промышленным оборудованием идёт и в Азии, и в других регионах. Для покупателя это возможность приобрести станок — новый или в рабочем состоянии — по цене заметно ниже стандартной, но с несколькими обязательными шагами, которые сложно пройти удалённо.
Прежде чем сделать ставку, лот желательно осмотреть лично: фотографии на аукционной площадке не всегда отражают реальное состояние, особенно если речь о бывшей в употреблении технике. Затем — участвовать в торгах, оформить выкуп, организовать демонтаж (если оборудование не готово к транспортировке), вывоз и растаможку. Мы сопровождаем каждый из этих шагов через собственные офисы в Вильнюсе, Стамбуле и Шанхае.
Для кого эта услуга
Покупка оборудования с зарубежных аукционов подходит компаниям, которым важна экономия бюджета без потери качества:
- Машиностроительным и металлообрабатывающим предприятиям, обновляющим парк станков;
- Производственным компаниям, расширяющим мощности без бюджета на новое оборудование;
- Компаниям, которым нужна конкретная модель станка, снятая с производства;
- Инвесторам, запускающим новую производственную площадку.
Что покупаем
- Металлообрабатывающие станки — токарные, фрезерные, обрабатывающие центры;
- Производственные и конвейерные линии;
- Насосное и компрессорное оборудование;
- Упаковочное и деревообрабатывающее оборудование;
- Тяжёлые станки и промышленные комплексы, требующие такелажа.
Для крупногабаритного оборудования организуем демонтаж и негабаритную перевозку — по той же логике, что и в проектах релокации производств.
Особенности процесса
Инспекция перед торгами. Мы выезжаем на площадку или организуем осмотр силами наших региональных офисов, чтобы подтвердить реальное состояние лота до того, как вы сделаете ставку. Для бывшей в употреблении техники это особенно важно — нужно оценить комплектность, износ и работоспособность узлов. Для новых складских остатков и демо-образцов инспекция проще, но всё равно полезна: подтверждает комплектность и отсутствие скрытых дефектов.
Таможенная стоимость. Подход зависит от состояния оборудования. Для бывшей в употреблении техники таможенную стоимость нельзя просто взять из счёта аукциона — требуется обоснование с учётом износа, экспертное заключение или иные подтверждающие документы. Для нового неиспользованного оборудования (складские остатки, демо-образцы) процедура проще, но тоже требует корректно оформленных документов, чтобы избежать споров с таможней. Ошибки на этом этапе — частая причина задержек при растаможке. Мы берём эту работу на себя силами штатного декларанта и юриста.
Демонтаж и вывоз. Тяжёлые станки требуют профессионального демонтажа и такелажа перед транспортировкой. Мы привлекаем проверенных подрядчиков на площадке и контролируем процесс от разборки до погрузки.
Дополнительные услуги
Для удобства клиентов мы закрываем весь спектр сопутствующих задач:
- Мониторинг аукционных площадок под конкретный запрос;
- Инспекция и фотофиксация состояния оборудования;
- Участие в торгах и оформление выкупа;
- Обоснование таможенной стоимости под тип оборудования;
- Страхование груза на всём маршруте;
- Помощь с оплатой лота и валютными расчётами.
Обсудим вашу задачу — заполните форму или позвоните по номеру +7 (499) 455-55-13
Расскажите, какое оборудование или на какой площадке вы присмотрели. Мы организуем инспекцию и подскажем, как безопасно провести сделку.
Этапы работы
- Вы присылаете ссылку на лот или описание нужного оборудования;
- Мы организуем инспекцию оборудования на площадке;
- Готовим заключение о состоянии и рекомендуем предельную ставку;
- Участвуем в торгах и оформляем выкуп лота;
- При необходимости организуем демонтаж и такелаж на площадке;
- Готовим обоснование таможенной стоимости б/у оборудования;
- Организуем международную перевозку и таможенное оформление;
- Осуществляем финальную доставку по адресу клиента.
Лицензия таможенного представителя
«ИмЭксПартнер» является Всероссийским таможенным представителем с Лицензией ФТС РФ № 1420
Преимущества «ИмЭксПартнер»
- Офисы в Вильнюсе, Стамбуле и Шанхае — присутствие на разных региональных площадках.
- Штатные декларант и юрист для оформления любого типа оборудования.
- Опыт такелажных и негабаритных перевозок тяжёлых станков.
- Полное таможенное сопровождение на обеих границах.
- Фиксированные тарифы без скрытых платежей.
- Персональная поддержка менеджера в режиме 24/7.
Частые вопросы
Разброс большой и зависит от конкретного лота, состояния и спроса на торгах — итоговая экономия обсуждается по факту найденного оборудования, а не по общему правилу.
Формально нет, но мы настоятельно рекомендуем — фотографии на площадке редко отражают реальное техническое состояние, и без осмотра легко переплатить за оборудование с проблемами.
Подход зависит от состояния лота: для бывшей в употреблении техники требуется обоснование с учётом износа — экспертное заключение или иные подтверждающие документы. Для нового неиспользованного оборудования (складские остатки, демо-образцы) процедура проще, но тоже требует корректных документов. Мы готовим нужное обоснование силами штатного декларанта.
Мы привлекаем проверенных такелажных подрядчиков в стране нахождения оборудования и координируем весь процесс — от разборки до погрузки на транспорт.
Если у вас уже есть конкретный лот — сопровождаем сделку по нему. Если задача шире, поможем сориентироваться, на каких площадках искать оборудование нужного типа, в рамках консультации по конкретному запросу.
Нет. Мы работаем с площадками в Европе, Азии и других регионах — через офисы в Вильнюсе, Стамбуле и Шанхае. И лоты бывают разными: не только бывшая в употреблении техника, но и неиспользованные складские остатки, демонстрационные образцы, снятые с производства модели.
