Морские и контейнерные перевозки из Китая
- Минимальная себестоимость при больших объёмах груза
- Оптимально для крупногабаритных и тяжёлых партий
- Консолидация сборных грузов (LCL) и полные контейнеры
- Полное таможенное оформление под лицензией ФТС № 1420
Почему морская перевозка
Морские линии служат основой для доставки крупногабаритных партий, обеспечивая минимальную себестоимость груза среди всех видов транспорта. Это оптимальный выбор, когда объём и вес партии делают ж/д перевозку или авиафрахт экономически невыгодными. Для небольших поставок мы используем сборные грузы — консолидацию, позволяющую не оплачивать контейнер целиком.
Срок доставки и стоимость
Прозрачность — основа доверия. Мы фиксируем стоимость доставки в договоре, исключая скрытые платежи. Ориентировочные сроки и базовые ставки морской доставки из Китая в Россию:
| Формат отправки | Ориентировочный срок доставки | Средняя стоимость |
| Сборный груз (LCL, море + ж/д) | 35 – 50 дней | От 950 $ за LCL |
| Полный контейнер (FCL) | 30 – 45 дней | Уточняется по типу контейнера |
Перевозимые грузы
Морской транспорт подходит для крупногабаритных и тяжёлых промышленных партий, где стоимость перевозки важнее скорости. Груз из Китая, на котором мы специализируемся:
- Насосное оборудование — Grundfos, Wilo, KSB и аналоги
- Буровое оборудование для нефтегазовой и горнодобывающей отрасли
- Нефтегазовая арматура — задвижки, клапаны, трубопроводная арматура
- Негабаритные грузы — крупногабаритное промышленное оборудование и конструкции
- Полимеры и пластики — сырьё под конкретные технологические процессы
Мы обеспечиваем надежную доставку из Китая запчастей и комплектующих, контролируя состояние груза на каждом этапе пути.
Особенности логистики
Прохождение границы — самый ответственный этап любых грузоперевозок. Чтобы обеспечить скорость, мы начинаем таможенное оформление задолго до того, как заберем партию груза у поставщика. Наши эксперты детально прорабатывают описание товаров и подбирают корректные коды ТН ВЭД. Такой подход сводит к минимуму вероятность задержки транспорта и возникновения лишних расходов. «ИмЭксПартнер» полностью сопровождает процедуру очистки, обеспечивая беспрепятственное движение груза в Россию.
Маршруты и порты
Морская перевозка из Китая проходит через порты Владивостока, откуда груз доставляется по железной дороге или автотранспортом до таможенного терминала Москвы и далее распределяется по регионам России. Отправка возможна из крупных индустриальных портов Китая — Шанхая, Шэньчжэня, Гуанчжоу и Нинбо. Мы подбираем оптимальный порт отправления и схему мультимодальной доставки в зависимости от характеристик груза.
Дополнительные услуги
Для удобства наших клиентов мы разработали комплексный сервис, закрывающий все потребности в области грузоперевозки:
- Безопасное хранение и консолидация на складах внутри Китая;
- Профессиональная переупаковка и маркировка груза;
- Помощь с оплатой контрактов и валютными расчетами;
- Сертификация и получение разрешительных документов;
- Страхование груза от всех рисков;
- Услуги платежного агента.
Если у вас остались вопросы или вы хотите оставить заявку, то заполните форму или позвоните по номеру +7 (499) 455-55-13
Укажите вес груза, объем и направление перевозки. Наши специалисты подготовят расчет с учетом сегодняшних тарифов (включая ежедневные изменения курса валют)
Этапы грузоперевозки
Мы упростили процесс взаимодействия, сделав его максимально прозрачным:
- Вы оставляете заявку, указывая параметры груза.
- Мы готовим расчет стоимости и подбираем порт отправления.
- Заключаем договор на транспортно-экспедиционное обслуживание.
- Проверяем сопроводительную документацию и инвойсы отправителя из Китая.
- Бронируем контейнер или место в сборной отправке.
- Проводим экспортное оформление на выезд.
- Отслеживаем груз на всём протяжении маршрута.
- Проходим импортную таможенную очистку в РФ.
- Финальная доставка по адресу клиента.
Лицензия таможенного представителя
«ИмЭксПартнер» является Всероссийским таможенным представителем с Лицензией ФТС РФ № 1420
Преимущества морской перевозки из Китая
- Минимальная стоимость перевозки при больших объёмах.
- Оптимально для крупногабаритных и тяжёлых партий груза.
- Возможность контейнерной и мультимодальной (море+ж/д) доставки.
- Полное таможенное сопровождение на обеих границах.
- Фиксированные тарифы без скрытых платежей.
- Персональная поддержка менеджера в режиме 24/7.
Кейсы морской доставки из Китая
Нанкин
Екатеринбург
Задача
Доставка форматно-раскроечного центра с ЧПУ
Решение
- ЖД перевозка
- Таможенное оформление
Шанхай
Москва
Задача
Перевозка упаковочной линии
Решение
- Блочная поставка из 3 машин
- Таможенное оформление
Ухань
Челябинск
Задача
Перевозка оптоволоконных лазерных станков
Решение
- Автомобильная доставка негабаритного груза
- Таможенное оформление
Гуанчжоу
Санкт-Петербург
Яньтай
Екатеринбург
Задача
Доставка установки для работы с безмуфтовой длинномерной трубой (БДТ)
Решение
- Оборудование доставлялось на низкорамном прицепе
- Таможенное оформление груза проходило в Забайкальске
Частые вопросы
В среднем морская перевозка грузов через порты Дальнего Востока занимает 35–50 дней в зависимости от порта отправления и формата отправки (LCL или полный контейнер).
Морская перевозка дешевле при больших объёмах груза, но занимает на 15–25 дней дольше, чем ж/д доставка. Выбор зависит от того, что важнее для вашей задачи — стоимость или сроки.
Да, для небольших партий мы используем консолидацию сборных грузов (LCL) — вы платите только за объём, который занимает ваш груз, а не за контейнер целиком.
Да, большинство промышленной продукции требует подтверждения соответствия регламентам ЕАЭС. Мы помогаем подготовить пакет документов, чтобы таможенное оформление прошло без задержек.
