Доставка транспортного оборудования для энергетики

  • Мультимодальные решения: Оптимальное сочетание ж/д, авто и морского транспорта для перевозки узлов авиационной, ж/д и морской техники
  • Крупноузловая логистика: Перевозка двигателей, кабин и элементов кузова с использованием специальных ложементов и рам
  • Прозрачное ценообразование: Полная калькуляция затрат на этапе тендера без скрытых доплат за терминальную обработку

    Расчёт стоимости за 10 минут

    * — поля обязательны для заполнения

    ДаЯ согласен на получение новостных и рекламных материалов

    Компания «ИмЭксПартнер» организует международную доставку специализированной техники и транспортных узлов для энергетической отрасли. Мы привозим технику для строительства объектов генерации, обслуживания электросетей и перевозки сверхтяжелых крупногабаритных грузов, обеспечивая полное сопровождение сделки и прохождение таможни.

    Техника и бренды

    Основной объем поставок приходится на спецтехнику для работы с негабаритом и оборудование для сервисных бригад. Мы доставляем седельные тягачи и тяжеловозы повышенной проходимости от мировых лидеров: Sitrak, Shacman, FAW, Howo, а также европейские бренды через параллельный импорт — Scania, Volvo, MAN. Для логистики трансформаторов и турбин мы ввозим специализированные тралы и модульные прицепы Goldhofer, Faymonville и Kassbohrer. Также в нашем каталоге — подъемная техника и крановые установки XCMG, Sany и Zoomlion, адаптированные для работы на объектах энергетики.

    География поставок

    Мы выстроили маршруты так, чтобы объединить возможности прямого импорта и транзитных схем для санкционных позиций:

    • Китай: основной рынок новой спецтехники, крановых установок и тягачей.
    • Европа: выкуп б/у и новых запчастей, специализированных прицепов и гидравлики из Германии, Бельгии и Польши.
    • Турция: перевалочный пункт для техники из ЕС и США, позволяющий легально менять документы и проводить платежи.
    • США: поставка уникальных узлов для обслуживания газовых турбин и тяжелого транспорта.
    • ОАЭ: закупка техники со стоковых площадок и финансовый хаб для расчетов с западными поставщиками.

    Стоимость и сроки

    Цена доставки транспортного оборудования зависит от его габаритов и способа перевозки (своим ходом, на трале или морем). Транспортировка стандартного тягача или спецтехники обходится в среднем в $4 000 – $9 000 за единицу. Для негабаритных модульных прицепов расчет ведется индивидуально. Таможенная очистка с учетом утильсбора и НДС занимает 3–5 рабочих дней. Срок доставки из Китая составляет 20–35 дней, из Европы или США через транзитные страны — до 45–60 дней.

    Этапы перевозки

    1. Консолидация: сбор и упаковка оборудования на складах отправителя.
    2. Таможенное оформление: подготовка документов для ввоза установок в Россию.
    3. Транспортировка: доставка грузов соответствующим видом транспорта.
    4. Доставка на объект: передача груза на объект заказчика, включая разгрузку и размещение установок.

    Лицензия таможенного представителя

    «ИмЭксПартнер» является Всероссийским таможенным представителем с Лицензией ФТС РФ № 1420

    Преимущества работы с «ИмЭксПартнер»

    • Управление платежами: мы берем на себя проведение валютных операций и взаимодействие с иностранными банками.
    • Логистика негабарита: разрабатываем маршруты для перевозки сверхтяжелой техники, получаем разрешения и обеспечиваем сопровождение.
    • Таможенный брокер: гарантируем корректный расчет пошлин и утилизационного сбора, исключая риск задержки или ареста техники.