Какие погрузчики и бренды перевозим
Мы работаем с разными типами техники: от компактных вилочных моделей до фронтальных и телескопических погрузчиков. На практике чаще всего заказывают вилочные погрузчики для складов, фронтальные — для строительных задач, а также мини-погрузчики и телескопические машины.
По брендам рынок делится на несколько сегментов. Для складской техники популярны Toyota, Linde и Jungheinrich. В сегменте тяжелых машин часто выбирают Komatsu, Caterpillar и Volvo. Для строительных задач востребованы JCB и Manitou. При этом основной поток поставок сегодня идёт из Китая — это XCMG, SANY, HELI и LiuGong. Их выбирают за цену и доступность.
География поставок
Основные направления доставки погрузчиков в Россию:
- Китай — новые погрузчики и техника под заказ
- Европа (Германия, Италия, Нидерланды, Польша) — б/у техника и складское оборудование
- Турция — техника для строительных проектов
- Южная Корея и Япония — надёжные б/у модели
Срок доставки зависит от маршрута: из Китая перевозка занимает в среднем 20–40 дней, из Европы — 7–20 дней.
Стоимость доставки погрузчиков
Цена формируется под конкретную модель, но ориентиры по рынку понятны. Доставка компактного вилочного погрузчика может начинаться от 150–400 тысяч рублей. Перевозка крупной техники — от 400 тысяч рублей и выше. При морской доставке из Азии ставки часто рассчитываются исходя из объёма — примерно от 150 до 230 долларов за кубический метр. Для автоперевозок негабарита применяется расчёт за километр — в среднем от 120 до 250 рублей.
На итоговую стоимость влияют габариты, масса, необходимость частичной разборки, выбранный маршрут и тип перевозки. Отдельно учитываются такелажные работы и перегрузки.
Если у вас остались вопросы или вы хотите оставить заявку, то заполните форму или позвоните по номеру +7 (499) 455-55-13
Укажите вес груза, объем и направление перевозки. Наши специалисты подготовят расчет с учетом сегодняшних тарифов (включая ежедневные изменения курса валют)
Как перевозится погрузчик

Схема доставки зависит от размеров техники. Компактные модели чаще всего отправляют в контейнерах. Самоходные машины перевозят накатом (Ro-Ro), а негабаритную технику — на платформах типа Flat Rack или Open Top. После прибытия в Россию используется доставка низкорамными тралами.
В большинстве случаев применяется мультимодальная схема: морская перевозка сочетается с автомобильной или железнодорожной.
Что входит в услугу
Мы берём на себя весь процесс. Работа начинается с забора техники у поставщика и подготовки к отправке. При необходимости выполняется очистка, фиксация и частичная разборка. Далее разрабатывается схема крепления, организуются погрузка и такелажные работы, после чего техника отправляется по международному маршруту.
Отдельный блок — это таможенное оформление. Мы подготавливаем документы и сопровождаем груз до выпуска. Завершающий этап — доставка на склад или объект клиента.
Особенности перевозки
Погрузчик — это сложная техника с высокой стоимостью. Основные риски связаны с неправильным креплением, повреждением при погрузке и ошибками в документах. Эти проблемы приводят к дополнительным расходам и задержкам.
Чтобы этого избежать, перед отправкой мы рассчитываем нагрузки, проверяем маршрут и подбираем транспорт под конкретную модель. Это снижает вероятность повреждений и простоев.
Лицензия таможенного представителя
«ИмЭксПартнер» является Всероссийским таможенным представителем с Лицензией ФТС РФ № 1420
Преимущества работы с ИмЭксПартнер
- большой опыт перевозки негабаритных грузов и спецтехники
- доставки из Китая, Европы, Турции, Америки, Африки и СНГ
- подбор схемы под конкретный погрузчик
- оформление документов и таможни
- контроль на всех этапах перевозки
Рассчитайте стоимость доставки погрузчика за 10 минут — оставьте заявку или свяжитесь с нашим экспертом.

