Задача:
Организовать международную автомобильную перевозку жидкой химической продукции из Словении в Россию с соблюдением всех норм ADR (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов). Важной частью задачи было корректное оформление и маркировка груза, а также исключение дополнительных издержек за счёт консолидации.
Основные сложности:
- Перевозка опасного груза – требовала спецтранспорта и водителя с допуском ADR
- Необходимость строгого соблюдения температурного режима и герметичности при транспортировке
- Поставка включала несколько наименований в разных упаковках, требовавших разграничения и точной идентификации
Выбор транспорта
- Использована автоцистерна из нержавеющей стали с термоизоляцией и системой нижнего слива
- Водитель сертифицирован по ADR, маршрут согласован в системе уведомлений
- Перевозка выполнена без перецепок, по маршруту Марибор – Будапешт – Самара – Казань
Подготовка груза
- На складе в Словении выполнена консолидация поставки от двух производителей
- Груз промаркирован по требованиям ADR: класс опасности, UN-номера, инструкции по разгрузке
- Упаковка обеспечивала полную герметичность при транспортировке
Таможенное оформление
- Оформление EX-1 и транзитной декларации произведено на экспортном терминале
- В России применена упрощённая процедура оформления — по предварительно согласованному коду ТН ВЭД
- Документы включали паспорт безопасности вещества (SDS) и протокол испытаний упаковки
Старт – Марибор, Словения
Прямая автоперевозка по согласованному ADR-маршруту
Прибытие в Казань – 12 дней
- Безопасная доставка груза без утечек, повреждений или нарушений регламента
- Снижение затрат благодаря консолидации и отказу от промежуточных перегрузок
- Упрощённое оформление, без задержек на границе
- Прозрачный контроль маршрута и статуса груза
