Задача:
Перевезти металлообрабатывающее оборудование из Литвы в Россию, соблюдая сроки и обеспечив сохранность груза на всём пути. Из-за крупных габаритов и массы требовалось продумать надёжную мультимодальную схему с переходом на железнодорожный транспорт.
Основные сложности:
- Необходимость погрузки в морской порт с дальнейшей отправкой по железной дороге
- Требовалась усиленная упаковка, обеспечивающая защиту от влаги и вибраций
- Согласование маршрута и оформление документации на стыке двух видов транспорта
Морская часть маршрута
- Груз доставлен автомобильным транспортом в порт Клайпеды
- Погружён в трюм судна и отправлен в порт Санкт-Петербурга
- Использована герметичная деревянная упаковка с усиленными боковыми ребрами
Железнодорожная доставка
- В Санкт-Петербурге контейнер перегружен на жд платформу
- Для устойчивости применены противооткатные упоры и боковая фиксация
- Доставка до Челябинска заняла 6 суток, без отклонений от графика
Таможенное оформление
- Подготовлен комплект документов: контракт, инвойсы, упаковочный лист
- Подача предварительной декларации позволила сократить время на оформлении в порту
- Таможенное оформление прошло без задержек
Старт – Клайпеда, Литва; отгрузка и подача в порт
Морская доставка до Санкт-Петербурга
Железнодорожная доставка до Челябинска
Таможенное оформление в порту прибытия
Финиш – Челябинск, Россия; разгрузка и передача клиенту
Срок доставки – 12 дней
- Своевременная доставка без нарушений сроков
- Устойчивое крепление груза исключило повреждения в пути
- Экономия на логистике за счёт оптимального мультимодального маршрута
- Груз доставлен в полной сохранности и с минимальными издержками
