Задача:
Организовать доставку тяжёлой буровой установки по сложному межрегиональному маршруту. Установка требовала специализированной транспортировки и надёжной фиксации из-за нестандартной формы и массы.
Особенности:
- Установка перевозилась в собранном виде, что увеличивало габариты
- Частично удалённые участки маршрута требовали сочетания автомобильной и железнодорожной логистики
- Важно было минимизировать время доставки без ущерба безопасности груза
Автомобильный этап
- На первом этапе установка перевезена спецтехникой из Пыть-Яха до ближайшего железнодорожного терминала.
- Для крепления использовались усиленные ремни и боковые упоры.
Железнодорожная перевозка
- Установка размещена на платформе с учётом осевой нагрузки.
- Применены деревянные подпорки и распорки, предотвращающие смещение на поворотах.
- Платформа прошла обязательное техническое согласование по маршруту следования.
- Установка прибыла в Усть-Кут в полном комплекте, без деформаций.
- Срок доставки — 8 дней, включая перегрузку.
- Оптимизация маршрута позволила избежать дополнительных согласований.
- Снижение рисков за счёт ж/д платформы, адаптированной под тяжёлую технику.
