В России утвердили правила перехода на электронные грузовые накладные в авиации.

С 1 сентября такой формат станет обязательным для внутренних перевозок и заменит бумажные документы. При этом сам формат накладной ещё находится в разработке.

Как будет устроен обмен

Все данные по перевозке будут передаваться через ГИС ЭПД — государственную систему электронных перевозочных документов.
Работа с системой будет идти через аккредитованных операторов электронного документооборота

С чего начинается переход

Для работы с электронными накладными потребуется:

• выбрать оператора ЭДО
• заключить договор
• настроить интеграцию с внутренними системами
  У отправителя, перевозчика и получателя могут быть разные операторы.

Как устроена электронная накладная

Документ будет состоять из нескольких файлов обмена.
В системе фиксируются основные этапы перевозки:
▪️ приём груза перевозчиком
▪️ передача груза отправителем
▪️ получение груза получателем
▪️ выдача груза
При необходимости оформляются дополнительные изменения — например, по получателю или стоимости перевозки.

Что важно учитывать

Часть данных можно корректировать, но ключевые этапы перевозки фиксируются без возможности изменения.
Информация по каждой накладной должна храниться в системе не менее пяти лет.

Что это значит для бизнеса

Переход на электронный документооборот в авиации становится обязательным и требует подготовки заранее. Это касается не только документов, но и настройки процессов и интеграции.