Однако компания скромно замалчивает такие характеристики, как максимальная продолжительность и дальность полета.
Компания Boeing представила грузовой летательный аппарат вертикального взлета и посадки (VTOL) впечатляющих размеров и грузоподъемности, да еще и на электротяге, сообщает американское издание New Atlas. Новый транспортный октокоптер можно будет использовать для перевозки тяжелых грузов. Так, при собственном весе 339 кг он способен поднять в воздух более двух центнеров – до 227 кг.
Прототип дрона был спроектирован и построен всего за три месяца инженерами подразделения HorizonX. Первые летные испытания в лаборатории компании в штате Миссури прошли успешно. Создатели беспилотника полагают, что в перспективе подобные аппараты коренным образом изменят сферу воздушных перевозок. – Безопасная интеграция беспилотных воздушных систем имеет жизненно важное значение для раскрытия их полного потенциала. Boeing имеет непревзойденный послужной список, ноу-хау в области регулирования и систематический подход к предоставлению решений, которые будут определять будущее автономного полета, – уверен вице-президент Boeing HorizonX Стив Нордлунд. Грузовой дрон Boeing оснащен 8 роторами. Длина аппарата – 4,6 метра, ширина – 5,5 метров, а высота – 1,2 метра. Другие характеристики аппарата, включая сведения о максимальных продолжительности и дальности полета, в компании не разглашают. – Этот летательный грузовой воздушный транспорт представляет собой еще один важный шаг в нашей стратегии, – заявил главный технический директор Boeing Грег Хислоп. – У нас есть возможность реально изменить воздушные перевозки и транспорт, и мы оглянемся на этот день в качестве важного шага в этом путешествии. Напомним, что 21 декабря 2017-го на аэродроме «Караишево» в Казани прошел первый демонстрационный полет грузового дрона SKYF П1.2. За испытаниями наблюдали заказчики, которые в ближайшее время планируют начать эксплуатацию беспилотника. В их числе представители PONY EXPRESS, «Славнефть», «Транснефть», «Сибур» и других.
